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                                  跨越式发展!浙江内河集装箱总运力突破4000TEU大关
                                  点击:2931 日期:2017-2-20 9:52:53
                                      截至2016年底,浙江全省拥有内河集装箱船舶共计101艘,增加24艘,总运力首次突破4000TEU大关,达到4498TEU,同比增加38.14%。
                                    此外,去年浙江新增3条内河集装箱航线,总航线数达到19条,省内、省际集装箱运输航线日趋完善,形成长三角区域内河集装箱运输的发展合力。
                                    数据显示,全省内河集装箱运输企业仍保持在14家,与去年同期相比内河集装箱运输企业家数维持不变,但集装箱船舶增加24艘、总运力增加1242TEU、平均船舶箱位增加2.25TEU,其中湖州增长总量最多,为846TEU,增长速度最快,为56.9%。
                                    目前浙江拥有集装箱船舶共计101艘,平均船舶箱位为44.53TEU,平均每家企业拥有运力321.29TEU。浙江省港航局相关负责人表示,运力的迅猛增长表明航运企业非常看好浙江内河集装箱发展前景。
                                    在运力增长的同时,去年浙江新增3条内河集装箱航线,其中,湖州新增德清多功能港区至上海和长兴到上海集装箱航线,随着河海联运模式的深入推进,安吉上港与上海港、长兴捷通与宁波舟山港和上海港、南浔鑫达与上海港、德清多功能港区与上海港和太仓港都已开展河海联运合作,实现了市本级与三县内河集装箱运输网络化。嘉兴新增了乍浦到德清集装箱航线,目前共有集装箱航线9条,目的港包括上海、江苏太仓等地。
                                    据统计,浙江省内河集装箱总航线数已达到19条,依托日益专业化的内河集装箱船舶,形成了以嘉兴港(内支线驳运至宁波舟山港)、上海港为目的港的内河集装箱航线体系,大多数航线实现了班轮化运作。
                                    浙江省港航管理局相关负责人表示,集装箱吞吐量实现跨越式发展并仍处于上升通道,今后,浙江港航也将积极推进内河集装箱码头与上海港、宁波舟山港等沿海大港的直接交流合作,寻求个性化的技术指导、紧密型的业务和资本合作,形成长三角区域内河集装箱运输的发展合力。
                                   
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